EUROSOL 2 x Diesel-System + Hochleistungsöl 3 x 400 ml

EUROSOL Diesel-System 2 × + Hochleistungsöl 3 × 400 ml kombiniert zwei Flaschen EUROSOL Diesel-System mit einer Flasche EUROSOL Hochleistungsöl. Damit verbindet das Paket die regelmäßige Pflege des Diesel- und Einspritzsystems mit der Unterstützung der Motorschmierung.

Enthalten sind 2 × EUROSOL Diesel-System 400 ml für den Dieselkraftstoff und 1 × EUROSOL Hochleistungsöl 400 ml für den Ölkreislauf.

Das Paket eignet sich besonders für Dieselfahrer, die das Kraftstoffsystem regelmäßig reinigen und pflegen möchten und zusätzlich EUROSOL Hochleistungsöl im Motoröl einsetzen wollen.

Was ist im Paket enthalten?

Sie erhalten:

• 2 × EUROSOL Diesel-System 400 ml
• 1 × EUROSOL Hochleistungsöl 400 ml
• Gesamtinhalt: 1,2 Liter

Die Produkte erfüllen unterschiedliche Aufgaben: Diesel-System wird über den Kraftstofftank angewendet, Hochleistungsöl wird dem Motoröl zugegeben.

Wichtig: In diesem Paket ist kein EUROSOL Öl-System enthalten. Eine Motorspülung vor dem Ölwechsel gehört daher nicht zum Paketumfang.

Zwei Anwendungen Diesel-System plus Hochleistungsöl

Die Zusammenstellung ist besonders interessant, wenn das Diesel-Kraftstoffsystem häufiger gepflegt werden soll als die Ölseite. Die zwei Flaschen Diesel-System können unabhängig voneinander eingesetzt werden, während das Hochleistungsöl vorzugsweise nach einem Ölwechsel zum frischen Motoröl gegeben wird.

So erhalten Sie einen kleinen Vorrat für die Kraftstoffpflege und gleichzeitig eine passende Ergänzung für den Ölkreislauf.

EUROSOL Diesel-System – Reinigung und Pflege der Dieselkraftstoffseite

EUROSOL Diesel-System wird direkt dem Dieselkraftstoff zugegeben. Es reinigt das Diesel- und Einspritzsystem sowie den Verbrennungsbereich und ist für moderne und ältere Dieselmotoren vorgesehen.

Zu den vorgesehenen Eigenschaften gehören unter anderem:

• Reinigung des Diesel- und Einspritzsystems,
• Reinigung von Einspritzdüsen und Einspritzpumpen,
• Lösen von Verkokungs- und Rußrückständen in AGR und DPF,
• Verbesserung der Kraftstoffzerstäubung,
• Verbesserung der Schmierfähigkeit,
• Erhöhung der Cetanzahl,
• Unterstützung einer sauberen Verbrennung
• sowie Reduzierung von Rauch- und Rußbildung.

Dosierung des Diesel-Systems

Eine 400-ml-Flasche EUROSOL Diesel-System ist für maximal 150 Liter Dieselkraftstoff vorgesehen. Bei kleineren Kraftstoffmengen wird entsprechend geringer dosiert.

Die Zugabe kann direkt über den Kraftstofftank erfolgen. Praktisch ist die Anwendung vor dem Tanken, damit sich das Produkt beim anschließenden Befüllen gut mit dem Dieselkraftstoff vermischt.

→ EUROSOL Diesel-System – Anwendung & Dosierung

Warum sind zwei Flaschen Diesel-System sinnvoll?

EUROSOL Diesel-System ist nicht ausschließlich für eine einmalige Anwendung bei bereits vorhandenen Auffälligkeiten vorgesehen. Es kann auch regelmäßig zur Reinigung und Pflege des Kraftstoffsystems eingesetzt werden.

Mit zwei Flaschen steht deshalb direkt eine weitere Anwendung zur Verfügung. Das ist beispielsweise für Vielfahrer, Fahrzeuge mit häufigem Kurzstreckenbetrieb oder für zwei Dieselfahrzeuge praktisch.

Auch nach längerer Standzeit kann eine Anwendung des Diesel-Systems sinnvoll sein.

Besonders interessant bei häufigen Kurzstrecken

Dieselfahrzeuge im überwiegenden Kurzstreckenbetrieb erreichen nicht immer über längere Zeit ihre normale Betriebstemperatur. Gleichzeitig werden Einspritz-, AGR- und Abgassystem besonders gefordert.

EUROSOL empfiehlt bei überwiegendem Kurzstreckenbetrieb eine häufigere Anwendung des Diesel-Systems. Die zwei enthaltenen Flaschen machen dieses Paket deshalb gerade für entsprechende Fahrprofile interessant.

→ Ratgeber: EUROSOL bei Kurzstreckenbetrieb

AGR und DPF – Diesel-System gezielt auf der Kraftstoffseite einsetzen

Ruß und Verkokungen können bei Dieselmotoren unter anderem im AGR-Bereich und im Dieselpartikelfilter eine Rolle spielen. EUROSOL Diesel-System ist auf die Lösung entsprechender Ruß- und Verkokungsrückstände ausgerichtet.

Da das Produkt über den Kraftstoff eingesetzt wird, ist keine Demontage für die normale Anwendung erforderlich.

Bei einem technisch defekten AGR-Ventil, beschädigten Sensoren oder einem mechanisch beziehungsweise technisch problematischen DPF kann ein Kraftstoffadditiv eine erforderliche Reparatur nicht ersetzen.

→ Ratgeber: DPF verstopft oder regeneriert nicht

→ Ratgeber: AGR-Ventil verkokt oder verschmutzt

EUROSOL Diesel-System erhöht die Cetanzahl

Neben der Reinigungswirkung gehört auch die Erhöhung der Cetanzahl zu den Eigenschaften des EUROSOL Diesel-Systems.

Eine höhere Cetanzahl verbessert die Zündwilligkeit des Dieselkraftstoffs. Zusammen mit der Reinigung des Einspritzsystems, der verbesserten Kraftstoffzerstäubung und der Unterstützung der Schmierfähigkeit setzt das Diesel-System damit an mehreren wichtigen Eigenschaften der Kraftstoffseite an.

EUROSOL Hochleistungsöl – Unterstützung für den Ölkreislauf

Die dritte Flasche des Pakets ist EUROSOL Hochleistungsöl 400 ml. Anders als das Diesel-System wird dieses Produkt nicht in den Kraftstofftank gegeben, sondern dem Motoröl zugegeben.

Die enthaltenen Hochleistungsschmierstoffe verfügen über eine hohe Haftfähigkeit und sind darauf ausgerichtet, Reibung und Verschleiß zu reduzieren.

Zu den vorgesehenen Eigenschaften gehören unter anderem:

• Reduzierung von Reibung und Verschleiß,
• Reduzierung von Motor- und Hydrostößelgeräuschen,
• Schutz vor Rost und Korrosion,
• Schutz vor Ablagerungen und Heißschlamm,
• Pflege von Dichtungen
• sowie Unterstützung eines reibungsarmen Betriebs.

Hochleistungsöl vorzugsweise nach dem Ölwechsel

EUROSOL Hochleistungsöl wird vorzugsweise nach einem Ölwechsel dem frischen Motoröl zugegeben. Es kann nach Herstellerangabe auch zum Nachfüllen bei bereits verwendetem Motoröl eingesetzt werden.

Eine 400-ml-Flasche ist für bis zu 10 Liter Ölfüllmenge vorgesehen.

Dabei muss die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Gesamtölfüllmenge berücksichtigt werden. Der zulässige Ölstand darf durch die Zugabe nicht überschritten werden.

→ EUROSOL Hochleistungsöl – Anwendung & Dosierung

Diesel-System und Hochleistungsöl müssen nicht gleichzeitig angewendet werden

Die Produkte arbeiten in unterschiedlichen Systemen und können deshalb zeitlich unabhängig voneinander eingesetzt werden.

Das Diesel-System wird entsprechend der gewünschten Kraftstoffpflege in den Dieseltank gegeben. Das Hochleistungsöl lässt sich dagegen besonders sinnvoll mit einem anstehenden Ölwechsel verbinden.

Es ist also nicht erforderlich, Diesel-System und Hochleistungsöl am selben Tag anzuwenden.

Für ein Fahrzeug oder zwei Dieselfahrzeuge

Die zwei Flaschen Diesel-System können für wiederholte Anwendungen an einem Fahrzeug oder für zwei unterschiedliche Dieselfahrzeuge genutzt werden.

Dadurch eignet sich das Paket beispielsweise für Haushalte mit zwei Dieseln, für Vielfahrer oder für kleinere gewerbliche Fahrzeugbestände. Das Hochleistungsöl kann entsprechend der Ölfüllmenge bei einem geeigneten Fahrzeug eingesetzt werden.

EUROSOL Diesel-System + Hochleistungsöl auf einen Blick

• 2 × EUROSOL Diesel-System 400 ml
• 1 × EUROSOL Hochleistungsöl 400 ml
• 3 Flaschen mit insgesamt 1,2 Liter Inhalt
• zwei Anwendungen Diesel-System möglich
• geeignet für regelmäßige Kraftstoffsystempflege
• Diesel-System für maximal 150 Liter Dieselkraftstoff je Flasche
• Reinigung von Diesel- und Einspritzsystem
• auf Ruß- und Verkokungsrückstände in AGR und DPF ausgerichtet
• Diesel-System erhöht die Cetanzahl
• Hochleistungsöl reduziert Reibung und Verschleiß
• 400 ml Hochleistungsöl für bis zu 10 Liter Ölfüllmenge
• Kraftstoffpflege und Schmierungsunterstützung in einem Paket

Mehr als 30 Jahre EUROSOL Erfahrung bei TSCHERNY

TSCHERNY vertreibt EUROSOL Produkte seit über 30 Jahren. Dieses Paket ist besonders für Dieselfahrer interessant, die den Schwerpunkt auf die regelmäßige Pflege des Diesel- und Einspritzsystems legen und gleichzeitig die Vorteile des EUROSOL Hochleistungsöls nutzen möchten.

Mit zwei Flaschen Diesel-System und einer Flasche Hochleistungsöl erhalten Sie eine gezielte Kombination für Kraftstoffseite und Motorschmierung.

Weitere Informationen im TSCHERNY EUROSOL Ratgeber

Weitere Informationen zur richtigen Anwendung und Dosierung finden Sie in unseren ausführlichen EUROSOL Ratgebern.

→ EUROSOL Diesel-System richtig anwenden

→ EUROSOL Hochleistungsöl richtig anwenden

→ EUROSOL richtig dosieren

→ EUROSOL Produkte im Vergleich

 

 

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Gefahren- und Sicherheitshinweise nach CLP Verordnung

EUROSOL Diesel-System

  

Signalwort Gefahr

Gefahrenhinweise
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Sicherheitshinweise
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.
P331 KEIN Erbrechen herbeiführen.
P405 Unter Verschluss aufbewahren.
P501 Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften.