Ein hydraulischer Nockenwellenversteller ist für seine Funktion auf eine ausreichende Versorgung mit Motoröl beziehungsweise den erforderlichen Öldruck angewiesen.
Die zugrunde liegende EUROSOL-Unterlage nennt betriebsbedingte Verkokungen und Verklebungen als mögliche Ursache, wenn der benötigte Ölzufluss beziehungsweise Öldruck in den Ölkanälen zum hydraulischen Nockenwellenversteller behindert wird.
In diesem Ratgeber erklären wir diesen Zusammenhang und ordnen ein, welche Rolle EUROSOL Öl-System und EUROSOL Hochleistungsöl bei ölkreislaufbedingten Problemen spielen können. Ein mechanisch oder elektrisch defektes Bauteil kann durch ein Additiv nicht repariert werden.
Was macht ein hydraulischer Nockenwellenversteller?
Bei entsprechend ausgestatteten Motoren wird die Stellung der Nockenwelle während des Motorbetriebs verändert.
Bei einem hydraulisch arbeitenden System spielt dabei die Versorgung des Verstellmechanismus mit Motoröl eine wichtige Rolle.
Wird der dafür notwendige Ölfluss beeinträchtigt, kann auch die Funktion des hydraulischen Nockenwellenverstellers beeinträchtigt werden.
Warum kann ein Nockenwellenversteller nicht richtig funktionieren?
Für eine Funktionsstörung kommen unterschiedliche Ursachen infrage. Die vorliegende EUROSOL-Unterlage konzentriert sich auf einen möglichen Zusammenhang mit dem Ölkreislauf.
Sie nennt insbesondere:
- betriebsbedingte Verkokungen,
- Verklebungen,
- und dadurch beeinträchtigte Ölkanäle beziehungsweise Ölversorgung.
Wenn der benötigte Ölzufluss beziehungsweise Öldruck zum hydraulischen Nockenwellenversteller nicht ausreichend zur Verfügung steht, kann dessen Funktion beeinträchtigt werden.
Das bedeutet jedoch nicht, dass jede Störung eines Nockenwellenverstellers durch Ablagerungen verursacht wird.
Welche Rolle spielen Ölkanäle und Öldruck?
Die EUROSOL-Unterlage stellt bei dieser Problemstellung insbesondere die Ölkanäle zum hydraulischen Nockenwellenversteller in den Mittelpunkt.
Verkokungen oder Verklebungen können nach dieser Darstellung den benötigten Ölzufluss beziehungsweise Öldruck behindern.
Deshalb ist bei einem hydraulischen Nockenwellenversteller nicht nur das Bauteil selbst interessant, sondern auch die Versorgung über den Ölkreislauf.
Fehler im Fehlerspeicher
Nach der zugrunde liegenden EUROSOL-Unterlage ist bei Problemen mit der hydraulischen Nockenwellenverstellung häufig auch ein entsprechender Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt.
Eine Fehlerspeicher-Meldung allein sagt jedoch noch nicht sicher aus, warum die Verstellung nicht wie vorgesehen arbeitet.
Sie kann ein wichtiger Ausgangspunkt für die weitere technische Diagnose sein.
Pflege unterstützt – Diagnose bleibt entscheidend
Additive können nur innerhalb ihres vorgesehenen Anwendungsbereichs unterstützen. Mechanische Schäden, elektrische Fehler oder bereits defekte Bauteile müssen fachgerecht geprüft und repariert werden.
Welche Rolle spielt das Motoröl?
Da die Nockenwellenverstellung bei diesem System hydraulisch arbeitet, ist der Zustand des Ölkreislaufs relevant.
Neben möglichen Ablagerungen sollten deshalb auch grundlegende Punkte wie korrekter Motorölstand, die für den Motor vorgeschriebene Ölspezifikation und die vorgesehenen Ölwechselintervalle berücksichtigt werden.
Bei konkreten Problemen mit dem Öldruck oder bei entsprechenden Warnmeldungen ist eine fachgerechte technische Prüfung erforderlich.
EUROSOL Öl-System bei Ablagerungen im Ölkreislauf
Die EUROSOL-Unterlage ordnet bei dieser Problemstellung zunächst das EUROSOL Öl-System ein.
Das Öl-System ist für die Reinigung des Öl- und Schmierkreislaufs vorgesehen und wird dem gebrauchten Motoröl vor dem Ölwechsel zugegeben. Anschließend werden Motoröl und Ölfilter gewechselt.
Bei einem hydraulischen Nockenwellenversteller ist dieser Anwendungsbereich dann relevant, wenn Verkokungen beziehungsweise Ablagerungen im Ölkreislauf als mögliche Ursache betrachtet werden.
Die aktuelle Anwendung und Dosierung haben wir ausführlich in unserem Produkt-Ratgeber beschrieben:
→ EUROSOL Öl-System – Anwendung, Ölwechsel & Problemlösungen
→ EUROSOL Öl-System 400 ml im Shop
EUROSOL Hochleistungsöl nach dem Ölwechsel
Zusätzlich nennt die EUROSOL-Unterlage das EUROSOL Hochleistungsöl.
Dieses wird im Gegensatz zum Öl-System nach dem Ölwechsel dem frischen Motoröl zugegeben und verbleibt im Ölkreislauf.
Die Vorlage ordnet das Hochleistungsöl bei diesem Thema der Schmierung beziehungsweise Belastbarkeit des hydraulischen Nockenwellenverstellers zu.
Auch hier gilt: Ein mechanisch beschädigter Nockenwellenversteller kann durch ein Öladditiv nicht repariert werden.
→ EUROSOL Hochleistungsöl – Anwendung & Dosierung
→ EUROSOL Hochleistungsöl 400 ml im Shop
Öl-System und Hochleistungsöl kombinieren
Die beiden Produkte werden zu unterschiedlichen Zeitpunkten eingesetzt.
- EUROSOL Öl-System wird vor dem Ölwechsel im gebrauchten Motoröl angewendet.
- Anschließend werden Motoröl und Ölfilter gewechselt.
- EUROSOL Hochleistungsöl wird danach dem frischen Motoröl zugegeben und verbleibt im Ölkreislauf.
Die genaue Anwendung und Dosierung sollte nach den aktuellen Angaben der jeweiligen Produkte erfolgen.
Kann EUROSOL einen defekten Nockenwellenversteller reparieren?
Nein. Die Einordnung der EUROSOL-Produkte bezieht sich bei diesem Problem auf mögliche Ablagerungen beziehungsweise Verkokungen im Ölkreislauf und auf die Schmierung.
Ist der Nockenwellenversteller selbst mechanisch beschädigt oder liegt eine andere technische Ursache vor, kann ein Additiv diesen Defekt nicht reparieren.
Was tun, wenn das Problem bestehen bleibt?
Bleibt eine Störung der Nockenwellenverstellung bestehen, sollte die Ursache fachgerecht diagnostiziert werden.
Dabei sollte nicht automatisch davon ausgegangen werden, dass Ablagerungen im Ölkreislauf die Ursache sind. Auch andere Bauteile oder technische Probleme können für eine Funktionsstörung verantwortlich sein.
Ein gespeicherter Fehlercode kann dabei einen wichtigen Hinweis für die weitere Diagnose liefern.
Nockenwellenversteller und klappernde Hydrostößel
Hydraulische Nockenwellenversteller und Hydrostößel sind unterschiedliche Bauteile. Bei beiden Problemstellungen kann jedoch der Ölkreislauf eine Rolle spielen.
Wenn Hydrostößel klappern, finden Sie dazu einen eigenen Ratgeber:
→ Hydrostößel klappern – mögliche Ursachen und was man tun kann
Häufige Fragen zum Nockenwellenversteller
Warum funktioniert ein hydraulischer Nockenwellenversteller nicht?
Dafür kommen unterschiedliche Ursachen infrage. Die zugrunde liegende EUROSOL-Unterlage nennt insbesondere Verkokungen und Verklebungen, durch die der notwendige Ölzufluss beziehungsweise Öldruck in den Ölkanälen behindert werden kann.
Kann ein Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt sein?
Ja. Die EUROSOL-Unterlage weist darauf hin, dass bei dieser Problemstellung häufig ein entsprechender Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt ist.
Welches EUROSOL Produkt wird vor dem Ölwechsel verwendet?
EUROSOL Öl-System wird dem gebrauchten Motoröl vor dem Ölwechsel zugegeben. Anschließend werden Motoröl und Ölfilter gewechselt.
Welches Produkt wird dem frischen Motoröl zugegeben?
EUROSOL Hochleistungsöl wird nach dem Ölwechsel dem frischen Motoröl zugegeben und verbleibt dort.
Kann ein Additiv einen kaputten Nockenwellenversteller reparieren?
Nein. Ein mechanisch defektes Bauteil kann durch ein Additiv nicht repariert werden. Die EUROSOL-Produkte sind bei diesem Thema im Zusammenhang mit Ölkreislauf, Ablagerungen und Schmierung einzuordnen.
Wann sollte eine Werkstatt prüfen?
Bleibt die Funktionsstörung bestehen, liegt ein entsprechender Fehler im Fehlerspeicher vor oder bestehen Hinweise auf Probleme mit Öldruck oder Ölversorgung, sollte die Ursache fachgerecht diagnostiziert werden.
Weitere Informationen zu Ölkreislauf und Motor
Weitere Informationen zu Öl-System, Hochleistungsöl und möglichen Problemen im Ölkreislauf finden Sie in unseren weiteren Ratgebern.
→ Hydrostößel klappern – mögliche Ursachen und was man tun kann
→ EUROSOL Öl-System – Anwendung, Ölwechsel & Problemlösungen
→ EUROSOL Hochleistungsöl – Anwendung & Dosierung
→ Erhöhter Ölverbrauch – mögliche Ursachen und was man tun kann